Đến thời điểm này, ngư dân Lê Văn Thãi - Chủ tàu vỏ thép BĐ 99016 TS (đóng tại Công ty TNHH MTV Nam Triệu) vẫn đang chạy đôn, chạy đáo đốc thúc việc sửa chữa tàu 67 của gia đình ông.
>>> Xem thêm: Lúng túng với bộ tiêu chí đánh giá tái cơ cấu nông nghiệp
Ông Thãi cho biết: “Tàu đã được Công ty Nam Triệu đưa vào nhà máy đóng Cam Ranh (Khánh Hòa) để sửa chữa. Tuy nhiên, trong đợt bão số 12 vừa qua, phía nhà máy không đưa tàu lên đà mà để dưới nước nên khi bão tấn công, tàu bị va đập vào sa lan bên cạnh gây hư hỏng nặng.
Vị trí tôn phần mạng tàu bị móp, 40 bóng đèn bị vỡ, nhiều thiết bị trên tàu hư hỏng. Trong khi đó, lỗi thuộc về phía nhà máy, do họ không kéo lên đà mới bị bão ảnh hưởng nên tôi yêu cầu phải sửa lại tất cả”.
Bên cạnh đó, ông Thãi cũng yêu cầu Công ty TNHH MTV Nam Triệu cần đưa ra mốc thời gian cụ thể khi nào tàu sửa xong để bàn giao cho ngư dân.
“Hơn 20 cuộc họp rồi, chúng tôi vẫn chưa có tàu ra khơi. Công ty ngâm tàu càng lâu thì ngư dân càng tổn thất và số tiền đền bù cho chúng tôi càng tăng. Trước khi bàn giao, Công ty không giải quyết tiền đền bù thiệt hại thì tôi nhất định không nhận tàu”, ông Thãi bức xúc.
